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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2005/7/15号
"走り"のセレクトショップ・ガレージジン
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【 特集 】 夏のエンジン（２） 冷却システムの点検を！
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ http://www.g-zin.com/
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こんにちは。ガレージジン代表のトミザワです。
さて、今日からガレージジンの店長をサトウが引き継ぐこととなりました。新米店
長ですが、一生懸命がんばりますので是非応援してください！！！私はというと
・・・時間に追われてなかなか手がつけられなかったあんな車やこんなサービス
のご提供を実現することに全力を尽くすつもりです！こちらもご期待ください！！
それでは、今週もバンバンいきますよ！！！
[ インデックス ]-------------------------------------------------------
１．今週のスペシャルオファー
２．おすすめマテリアルカー
３．【 特集 】 夏のエンジン（２） 冷却システムの点検を！
４．今週のピックアップアイテム
５．リコールウォッチ
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□ １．今週のスペシャルオファー
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★フィアット パンダ セレクタ CLX
http://www.g-zin.com/specialoffer.php?l=9
今回のコンセプトは「パンダカップ風」です。
一時期、パンダを使ったワンメイクの競技、「パンダカップ」が開催されていま
したが、最近はどうなんでしょう？？
パンダはもともと、軍用に作られた非常にシンプルで強固な車です。
しかし、市販車のバージョンではその良い所をあまり継承してはいませんで
した・・・。
特に前期型のオートマチック車は評判がいまいち良く無かったのは、みなさん
御存じのところでしょう。
しかし！パンダは面白い車なのです！！
パンダには速く走る車のイメージはなくて、どちらかというとオフロードのイメージ
が強いと思いますが、ちょこといじるだけでボーイズレーサーに早変わりです！
普段の足にするにはもったいないほど、カッコよすぎます！！
★素材車はこちら！
http://www.g-zin.com/stocklist/detail.php?cn=51&pn=0
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□ ２．おすすめマテリアルカー
──────────────────────────────────
★アルファロメオ ７５ ツインスパーク / 92年式 レッド
左ハンドル、5MT、76,000キロ、車検なし
軽く回るエンジンに魅了されてください。
http://www.g-zin.com/stocklist/detail.php?cn=3&pn=0
★シトロエン ZX クーペ / 96年式 レッド
右ハンドル、AT、49,000キロ、車検なし
なにげない実用性と走りの楽しさはフランス車の真骨頂。
http://www.g-zin.com/stocklist/detail.php?cn=13&pn=0
◇全マテリアルカーはこちらでチェック！
http://www.g-zin.com/stocklist/index.php
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□ ３．【 特集 】 夏のエンジン（２） 冷却システムの点検を！
──────────────────────────────────
前回は、エンジンは熱に弱いことをご説明しました。
今回は、エンジンを壊さないためのエンジンルームの点検方法をご説明
します。
なお、今回ご説明する点検はあくまでも目視でお願いします。
必ずエンジンを止めてからの点検が原則です！
ご自分でフタを開けたり、触ったりしては危ないので、ご注意下さい！！
はじめに、エンジンを冷却するシステムとして覚えておいて欲しいものをエン
ジンルームの中から見つけてください。
まずは「ラジエーター」。
次にラジエーターに付いている「電動ファン」。
簡単ですね！
エンジンルームのもっとも前側に位置する分厚い網状の鉄の板です。
家庭用のエアコンのフィルターを掃除した事がある方はご存じかと思いますが、
フィルターを外した時に見えるエアコンの内部みたいな感じのパーツです。
見つけたところでご注意頂きたいのですが、絶対に触らないでください！
電動ファンは突然回ります！！
ご注意下さい。
次に、ラジエーター上部と下部に太いホースが接続されていると思いますが、
これがエンジンを冷却するための水を運ぶラジエーターホースになります。
ここが重要で、そのホースにヒビや劣化は見られませんか？
特に「連結部」や「曲っているところ」に劣化が早く見られます。
ホース内には温度の高い水が高圧で流れます。重要ですよ！
エンジンを止めてゆっくりと眺めてみて下さい。
もし、「やばそう」な場所がありましたら、すぐに工場にＧＯです！
続いては、そのラジエーターに水を補給する「ラジエータータンク」を探して
みて下さい。
ラジエーター本体と接続するホースは細いのですが、このタンクにクーラント
（冷却剤）が入っていないと・・・オーバーヒートの確立がグンと上がります！
もしクーラントが少ないようであれば、ガソリンスタンドでもよいので、
規定量（重要：多くてはダメ！吹き出します！）まで足してあげて下さい！
電動ファンは、折れていないか？欠けていないか？を目視でチェックしてくだ
さい。動作の確認方法は、次回、違う方法でご説明します！
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□ ４．今週のピックアップアイテム
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★HAWKER／オデッセイ PC925
もはやすっかり定番となった小型軽量のドライバッテリー、オデッセイです。
繰り返しの充電が可能な点も、従来のバッテリーとの大きな違いです。
http://www.g-zin.com/tuning/product.php?p=3
★WAKO'S / スーパーハード
表面にガラス状の硬質皮膜を形成し、色あせた樹脂も新品同様に蘇らせます。
ひと塗りで、愛車も新車の輝きを取り戻します！
http://www.g-zin.com/maintenance/product.php?p=40
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□ ５．リコールウォッチ （平成１７年７月８日〜７月１４日）
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★マツダ
アンフィニＲＸ−７、ＲＸ−７
部位：車枠及び車体（ボンネット）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-131.html
★トヨタ
トヨタ ライトエース、トヨタ タウンエース、トヨタ ライトエース４ＷＤ、
トヨタ タウンエース４ＷＤ
部位：動力伝達装置（プロペラシャフト）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-132.html
★ホンダ
フィット、モビリオスパイク、モビリオ、シビックハイブリッド
部位：動力伝達装置（無段変速機）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-133.html
★ホンダ
フィット アリア
部位：動力伝達装置（無段変速機）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-134.html
★メルセデス・ベンツ
Ｖ２８０
部位：原動機（後部側エンジン・マウント）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-123.html
◇リコールウォッチは、国土交通省が公開する「リコール・改善対策の届出」
情報をもとにお届けしています。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html
※該当車をお持ちの方は、お近くの正規ディーラまでお問い合わせください。
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[お知らせ]
★店長人事に関するお知らせ
７月１５日をもちまして、ガレージジン店長を冨沢雅之より佐藤志誠（さとうゆき
なり）に引き継ぐこととなりました。ガレージジン事業につきましては、佐藤が新
店長として一層充実したサービスをご提供すべく全力を尽くして参ります。冨沢
は引き続きガレージジンの経営にあたりながら、今後は新規事業開発に軸足
を移し活動を行って参ります。今後のガレージジンにますますご期待ください！
http://www.g-zin.com/info/info_050714.php
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[ 編集後記 ]
エンジンルームの点検は、わかっていてもついおろそかになりがちですよね？
とくにこれからの季節、冷却系のシステムのトラブルは致命的な結果を招きか
ねません。事前の点検で、快適に夏をのりきりましょう！！！
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本メールは、ガレージジンにご登録いただきましたメールアドレス宛てに
お送りしております。
【配信中止方法】：cs@g-zin.com までご連絡願います。
【お問合せ先】：お問い合わせ、ご質問は cs@g-zin.com までお願いします。
※このメールマガジン宛にご返信いただいても、サポートに受信されません
のでご注意ください。
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ガレージジン http://www.g-zin.com/
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