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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2005/7/22号
"走り"のセレクトショップ・ガレージジン
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【 特集 】 夏のエンジン（３） オーバーヒートを防ぐコツ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ http://www.g-zin.com/
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こんにちは。ガレージジン店長のサトウです。
さて、今回から私サトウがメルマガを配信いたします。皆様の"走り"のお役にた
てるようがんばりますので、応援の程宜しくお願いいたします！
それでは早速、今週もバンバンいきますよ！！！
[ インデックス ]-------------------------------------------------------
１．今週のスペシャルオファー
２．おすすめマテリアルカー
３．【 特集 】 夏のエンジン（３） オーバーヒートを防ぐコツ
４．今週のピックアップアイテム
５．リコールウォッチ
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□ １．今週のスペシャルオファー
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★シトロエン ＺＸ クーペ
http://www.g-zin.com/specialoffer.php?l=11
今回のコンセプトは「いつもの足をカッコよく！」です。
ＺＸといえばお洒落でとっても実用的で、オーナーを目的地まで毎日快適に運ん
でくれる車です。
そんなＺＸですが、この車は３ドアクーペという珍しいモデルなので、スポーティー
なサーキット風のイメージに手を加えてみました！！
もちろん、ノーマルでも節々にシトロエンらしさが際立つ魅力的な車です。
そこにあえて手を加え、新しい良さを見つけました。
ポイントは、お決まりのローダウンにＯＺのアロイホイール。
フロントグリルをエンブレムレスにする事でノーマルとは違う雰囲気を出し、さらに
競技車両風の小物をチョイス！
ついでにマフラーを二本出しにしてみました（笑）
他の車とは一味違うこのＺＸ！
オーナーの毎日をきっと楽しくしてくれるはずです！！
★素材車はこちら！
http://www.g-zin.com/stocklist/detail.php?cn=13&pn=0
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□ ２．おすすめマテリアルカー
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★シトロエン ZX ブレーク / 98年式 シルバー
右ハンドル、AT、116,000キロ、車検なし
実用性を重視した壊れにくく頑丈な車です！
http://www.g-zin.com/stocklist/detail.php?cn=64&pn=0
★ルノー メガーヌ クーペ 16v / 97年式 ブルーメタリック
左ハンドル、5MT、71,000キロ、車検18年03月
レスポンスの良いエンジンフィールと専用スポーツシート！
http://www.g-zin.com/stocklist/detail.php?cn=46&pn=0
◇全マテリアルカーはこちらでチェック！
http://www.g-zin.com/stocklist/index.php
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□ ３．【 特集 】 夏のエンジン（３） オーバーヒートを防ぐコツ
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前回の「夏のエンジン（２） 冷却システムの点検を！」をふまえて、今回は
オーバーヒートを起こさないコツをご説明します！
確実な方法ではありませんが、古い車やトラブルを抱えている車を回送する
際に、私たちが実践している事柄です。
まずは「水温を常時気にする」ことです。
水温が上がる状況としては
１ 炎天下の渋滞
２ 高速走行の直後のストップアンドゴー
３ 短いインターバルでのサーキット走行
などがあげられるのではないでしょうか。
通常、一般の方がオーバーヒートを起こしやすいのが１、２番だと思います。
自分の車の水温計を探してみて下さい。
ほとんどの車では、水温計はメーターパネルのどこかに設置されています。
今まではあまり気にしなかったこの計器が、実は重要なのです。
エンジンのかけはじめは目盛は下の方。上にあがって行くにつれ水温が高い
という事になります。
この目盛が一番上にあがって行く前に対策を打たないと、とても高い修理代を
負担する事になりかねません！
では具体的にどうするのか？
まずは炎天下の渋滞の際に、「前の車にくっついて停まらない」。
くっついて停まるとフレッシュな空気が遮断されるばかりでなく、前の車の熱気を
そのまま吸い込んでしまうので効率よくエンジンを冷却できません。
不用意に水温を上げてしまわぬよう、渋滞時はできれば２mは離れた方が安心
です。
また、渋滞時はあわせてエアコンもできるだけ弱めに使いましょう（ツラ・・・）。
高速運転は、エンジンの回転数と速度（風の当たり具合）からすると冷却効率も
よいので、オーバーヒートの確立は少なくなります。
が・・・高速運転が終わった直後は・・・危険です！
高速道路を飛ばしている時は、降りるインターチェンジの手前２キロの看板が
でたらエンジンのクールダウンをはじめてください。
できるだけ低回転で速度を維持して、エンジンを通常より余計に冷却してあげて
くださいね！
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□ ４．今週のピックアップアイテム
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★CITROEN / レセ アシュトレイ
「FF車の走行テストをしました」という昔のポスターデザインを使った、おにぎり
形の灰皿です。
http://www.g-zin.com/goods/product.php?p=46
★WAKO'S / ガラスクリーナー
車のフロントガラス、サイドウィンドウ、バックミラーなどの油汚れをすっきり
落とします。乱反射を起こさないノンシリコーンタイプです。
http://www.g-zin.com/maintenance/product.php?p=39
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□ ５．リコールウォッチ （平成１７年７月１５日〜７月２１日）
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★マツダ
ＲＸ−８
部位：（１）原動機 （２）前輪緩衝装置（ロアアーム）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-211.html
★マツダ、ニホンフォード
プレマシー、イクシオン
部位：制動装置（ＡＢＳハイドロリックユニット）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-215.html
★ダイハツ
ミラ
部位：制動装置（ブレーキリザーバタンク）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-212.html
★ホンダ
ステップワゴン
部位：（１）燃料装置（クイックジョイント）
（２）かじ取り装置（ステアリングギヤボックス）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-213.html
★スズキ、シボレー
スイフト、クルーズ
部位：動力伝達装置（ドライブシャフト）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-214.html
★ランドローバー
レンジローバー
部位：動力伝達装置
(フロントディファレンシャルとフロントプロペラシャフトの接続部）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-203.html
◇リコールウォッチは、国土交通省が公開する「リコール・改善対策の届出」
情報をもとにお届けしています。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html
※該当車をお持ちの方は、お近くの正規ディーラまでお問い合わせください。
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[お知らせ]
★2005 Garage ZIN SUPER TROPHY Round 2
8月4日（木）19時より、平塚のレンタルカートでバトリます！
免許不要！参加費は\8,000です。
初心者からプロ級の方まで、お気軽にご参加ください！
http://www.g-zin.com/info/event.php
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[ 編集後記 ]
真夏の都心部は、車にとってかなり厳しい環境です。ヒートアイランド現象など
でただでさえ尋常でなく暑いうえに、信号の度にストップ＆ゴーを繰り返し、とど
めは渋滞・・・。ちょっとした気遣いで愛車も喜んでくれると思います！！
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本メールは、ガレージジンにご登録いただきましたメールアドレス宛てに
お送りしております。
【配信中止方法】：cs@g-zin.com までご連絡願います。
【お問合せ先】：お問い合わせ、ご質問は cs@g-zin.com までお願いします。
※このメールマガジン宛にご返信いただいても、サポートに受信されません
のでご注意ください。
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ガレージジン http://www.g-zin.com/
Copyright(C)2005 GaregeZIN. All Rights Reserved.
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