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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2005/9/23号
 "走り"のセレクトショップ・ガレージジン
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             【 特集 】 最新の車は「ポーカーフェイス」

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ http://www.g-zin.com/
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こんにちは。ガレージジン店長のサトウです。
先日、喫茶店で座った席の正面に、私のハートにストライクな女性が!「意識す
ると怪しく思われてしまうかも」と、とりあえずポーカーフェイスを決めてみたとこ
ろ・・・待ち合わせていた友人が現われ、「お前、なにポカッとした顔してるの?」
ううっ、ひどい・・・(涙)。といういことで、今週もバンバンいきますよ!!!

[ インデックス ]-------------------------------------------------------

1.今週のスペシャルオファー
2.新着マテリアルカー
3.【 特集 】 最新の車は「ポーカーフェイス」
4.今週のピックアップアイテム
5.リコールウォッチ

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□ 1.今週のスペシャルオファー
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★フィアット パンダ セレクタ CLX
http://www.g-zin.com/specialoffer.php?l=19

今回のコンセプトは「気さくなパンダをレーシーに決める」です。

もともとパンダという車は、シンプルな構造で愛嬌豊かな性格から、お洒落な
タウンカーとして多くの方に人気のある車です。

しかしこの車、そのシンプルさがゆえにライトウェイトであり、パンダカップという
レースが行なわれていた程で、スポーツカーとしても十分に楽しめる車です。

そこで今回は、当店のパンダをレーシーなイメージでアレンジしてみました!

まず、ノーマルでは車高が高めなことからコーナーでの不安定感を消せない
ので、しかっりとした足回りで固めローダウン化。

となると、ノーマルシートではあまりにもホールド性に欠けるため、スパルコの
フルバケットシートに交換!

ホイールもOZのレース用パーツをチョイスし、マフラーも効率重視のスポーツ
タイプに交換しました。

あとは、古き良きパンダのイメージでフロントグリルを同色にして、フロントバン
パーにフォグライトを装着。

いかがでしょう?

ちょっと手を入れただけで、愛嬌たっぷりなパンダのライトウェイトスポーツカー
の出来上がりです。

街中に、サーキットに、小粋に乗り付けて下さい!

★素材車はこちら!
http://www.g-zin.com/stocklist/detail.php?cn=51&pn=0

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□ 2.新着マテリアルカー
──────────────────────────────────

★アルファロメオ 155 V6 / 97年式 シャンパンゴールド
左ハンドル、5MT、85,000キロ、車検18年02月
珍しいシャンパンゴールドの熱いセダンをお楽しみ下さい!
http://www.g-zin.com/stocklist/detail.php?cn=108&pn=0

★ルノー トゥインゴ イージー / 98年式 シルバー
左ハンドル、AT、42,000キロ、車検なし
2ペダルのMTを搭載した、とても気さくな車です。
http://www.g-zin.com/stocklist/detail.php?cn=103&pn=0

◇全マテリアルカーはこちらでチェック!
http://www.g-zin.com/stocklist/index.php

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□ 3.【 特集 】 最新の車は「ポーカーフェイス」
──────────────────────────────────

今週はやたらと「新しい車」に乗る機会がありました。

最新のセミオートマを搭載した車や、最新の技術を駆使して作られた電子デバ
イスを組み込んだハイパワーマシンなど、どの車も「安全」で「速く」、「誰でも性
能を発揮できる」車たちでした。
まさに正常に進化した車で、走る道具として完成された車ばかりでした。

でも・・・ひとつだけ気になったことがあります。

それは、「安全に、速く、快適に」という基本性能が高い次元で完成されている
いっぽう、車に表情がないんです。
自分の車ではないから、そう感じるのかも知れませんが・・・。

走り出し、シフトを繰り返す、アクセルをコントロール、そしてブレーキング・・・
車は何ごともなかったかのように言うことを聞いてくれます。

僕にとっての車とは「命を乗せる機械」であり「人が操る道具」です。

車が嫌がること、間違ったことをドライバーがすれば、車は冷静に拒否します。
車が拒否することをドライバーは繰り返さない。それを理解した上で走らせる。
アナログな車には、それぞれの走らせ方がありました。

もちろん最新の車にも乗り方はあるのでしょうが、公道で走っている限り全く
拒否をしないで、車がドライバーにあわせてくれたり、ドライバーを車が制御する
ような印象があります。

「安全」という意味では間違いがないのかも知れませんが、車を走らせる意識
は希薄になってきているように思えます。
最新の車は「ポーカーフェイス」なんです。

ドライバーに自ら合わせる車。

これだと「乗っている」というよりも、「載せられている」気持になりますね。
それが良いのか悪いのかは分かりませんが、車を制御できるドライバーが少
なくなることは、恐いような気もします。

車に「載せられる」より、車に「乗りたい」!そんな気分になりました。

皆さんはどう思われますか?

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□ 4.今週のピックアップアイテム
──────────────────────────────────

★SPARCO / CLUB
走行会用のジェットタイプのヘルメットです。
オープンカー以外の車両で、広い視野を確保したい方にはオススメです。
http://www.g-zin.com/goods/product.php?p=333

★ENKEI / RPF1 18x8.0(35) for ALFA ROMEO
ウエスト・マクラーレン・メルセデスMP4-19に採用されたF1テクノロジーを
ダイレクトにフィードバックした、大好評のモデルです。
http://www.g-zin.com/tuning/product.php?p=224

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□ 5.リコールウォッチ (平成17年9月16日〜9月22日)
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★スズキ
キャリイ、エブリイ
部位:かじ取装置
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/09/recall09-201.html

★ルノー
カングー
部位:燃料装置 (フユーエルパイプ)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/09/recall09-162.html

◇リコールウォッチは、国土交通省が公開する「リコール・改善対策の届出」
情報をもとにお届けしています。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html

※該当車をお持ちの方は、お近くの正規ディーラまでお問い合わせください。

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[お知らせ]

★2005 Garage ZIN SUPER TROPHY Round 4
10月6日(木)19時より、平塚のレンタルカートでバトリます!
免許不要!参加費は\8,000です。
初心者からプロ級の方まで、お気軽にご参加ください!
http://www.g-zin.com/info/event.php

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[ 編集後記 ]

今週、WRCで大変ショックな事故が起りました。プジョーチームのコ・ドライバー、
マイケル・パーク氏(39)がレース中に木に衝突し、亡くなられてしまいました。
本当に残念なニュースでした。心よりご冥福をお祈り致します。

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本メールは、ガレージジンにご登録いただきましたメールアドレス宛てに
お送りしております。

【配信中止方法】:cs@g-zin.com までご連絡願います。

【お問合せ先】:お問い合わせ、ご質問は cs@g-zin.com までお願いします。
※このメールマガジン宛にご返信いただいても、サポートに受信されません
のでご注意ください。

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ガレージジン http://www.g-zin.com/
Copyright(C)2005 ZIN Automobile K.K.. All Rights Reserved.
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